很多门店每天都在讲销量，却很少把库存当成一场正式会议来管。老板知道库里有多少台车，但不一定知道哪几台最危险、哪几台应该调价、哪几台整备卡住、哪几台客户很多却一直不成交。库存周会就是把“感觉”变成具体决策。
一、库存周会只看四类车
第一，超过预警库龄的车；第二，价格波动快的车；第三，有大量咨询却不成交的车；第四，整备或上架异常的车。正常周转车辆不需要逐台浪费时间。
二、每台异常车只回答五个问题
现在库龄多少？当前市场位置如何？过去7天有多少有效询盘/到店/报价？为什么没成交？下一步动作是什么、谁负责、什么时候完成？会议不允许只说“继续卖”。
三、销售和收购必须同时参加
销售知道客户为什么不买，收购知道当初为什么收、市场车源在怎么变化。只有两边信息放在一起，价格和处置决策才更接近真实市场。
四、会议一定要有行动清单
调价、重拍、换渠道、重点推送、整备修正、批售评估，每项都写责任人和完成时间。下周先检查上周动作，再讨论新问题。
写在最后
库存周会的目的不是找谁收错了车，而是让资金尽快流动。二手车门店最大的成本之一，就是大家都知道某台车有问题，却没有一个固定机制逼着团队做决定。
— 完 —